Girgin, “Şoför esnafının yaşadığı birçok zorluk salgın sürecinde iki katına çıktı. Ekonomik kriz ve pandemi süreciyle beraber, Mart ayından itibaren dolar kurunda yaşanan artış hem akaryakıt hem de yedek parça fiyatlarında fahiş yükselişlere neden oldu. Akaryakıt ve yedek parçaya ek olarak, sigorta primi ve muayene ücretleri gibi birçok ödeme de şoför esnafının zor zamanlar geçirmelerine neden oldu. Bu nedenle, ticari akaryakıt desteği uygulaması, artan maliyetlerin düşürülmesi bakımından şoför esnafımızı bir nebze de olsa rahatlatacaktır” dedi.
Pandemiyle mücadelede halk sağlığı tedbirlerinin desteklenmesi gerektiğini vurgulayan Girgin, “Fakat bu dönemin getirdiği mali yükü vatandaşlarımızın sırtına yıkmak sosyal devlet anlayışı ile bağdaşmaz. Bütün kesimlerin sorunları tek tek ele alınmalı ve devlet üzerine düşeni yapmalıdır. Esnafın beli büküldü” dedi.
Şoförlerin en çok mağdur olan kesimlerden biri olduğunu söyleyen Girgin, “İktidar düşünüyor mu: Şoförlerin tenceresi nasıl kaynayacak? Bütün şoför esnafının ortak talebi, ticari akaryakıt desteği. Yat sahiplerine, büyük havayolu şirketlerine akaryakıtı indirimli veren devlet, servisçiyi, taksiciyi neden görmüyor, onlara da akaryakıtı neden indirimli vermiyor?” sorusunu sordu.
SARAYIN KAPILARI HALKIN SORUNLARINA KAPALI
“Halkın sorunları, Saray’ın kapalı kapıları ardından görülemez. Kararları alanlar şoför esnafımızla oturup bir çay içip, dertlerini dinliyor mu? Esnaf Odaları’nı ziyaret ediyor mu? Hayır. Bütün kaynaklar kamu garantili ihaleleri alan, Saray destekli şirketlere gidiyor” diyen Girgin, şöyle devam etti: “ Şoför esnafının önemli bir kısmını oluşturan servisçiler 6 aydır kontak açmıyor. Taksiciler günde 5-6 işe gittiğinde öpüp başına koyuyor. Yedek parça fiyatları uçtu, araçların muayene ücretleri geldi, sigorta prim ödemeleri birikti. İktidar bu konuya el atmayacaksa neye el atacak” dedi.
Girgin soru önergesinde TC. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na “Şoför esnafına ticari akaryakıt desteği vermek için bir çalışmanız var mıdır?” diye sordu.
